Το πολύμηνο σήριαλ της νέας ομάδας του Κάρλος Σάινθ για το 2025, μετά την ανακοίνωση της Ferrari ότι θα το αντικαταστήσει με τον Λιούις Χάμιλτον τη νέα σεζόν, έλαβε τέλος σήμερα με την ανακοίνωση της διετούς συμφωνίας του με τη Williams Racing.
Τον τελευταίο καιρό, από τότε που ο Φλάβιο Μπριατόρε ανέλαβε τη διοίκηση της Alpine F1, η γαλλική ομάδα άρχισε να φαντάζει ως φαβορί για να εξασφαλίσει τις υπηρεσίες του Μαδριλένου, και συνεπώς η Williams άρχισε να εξετάζει άλλες επιλογές.
Επίσης, τις τελευταίες ημέρες φάνηκε να μπαίνει και πάλι η Audi F1 στο κάδρο, την οποία ο Σάινθ είχε απορρίψει τους τελευταίους μήνες, εξαιτίας της αλλαγής στη διοίκησή της και την ανάληψη της ηγεσίας της από τον Ματία Μπινότο, πρώην διευθυντή του Ισπανού στη Ferrari.
Ο Κάρλος, παρ’αλληλα, περίμενε μέχρι την τελευταία στιγμή το ενδεχόμενο να προκύψει μια θέση σε κάποια από τις πρωταγωνίστριες ομάδες του σπορ. Όμως, με την απόφασή του πλέον να υπογράψει στη Williams, όλα δείχνουν ότι η Mercedes κλίνει προς τον 18χρονο Αντρέα Κίμι Αντονέλι, και η Red Bull Racing προς κάποιον οδηγό της Ακαδημίας της αν αποφασίσει να αντικαταστήσει τον Σέρτζιο Πέρεζ.
Ο 29χρονος θα αντικαταστήσει του χρόνου στη Williams τον Λόγκαν Σάρτζεαντ, τον οδηγό που δεν δίστασε να αφήσει χωρίς μονοθέσιο στο GP Σαουδικής Αραβίας φέτος δίνοντας το δικό του στον Άλεξ Άλμπον, μετά το ατύχημα του Αγγλο-Ταϊλανδού στις ελεύθερες δοκιμές.
Η επιτυχία της Williams να εξασφαλίσει τις υπηρεσίες του Σάινθ δείχνει την πρόοδο, και όχι μόνο από πλευράς εντυπώσεων, που σημειώνει η ομάδα τα τελευταία χρόνια υπό την ηγεσία του πρώην “υπολοχαγού” του Τότο Βολφ στη Mercedes F1, Τζέιμς Βάουλς. Σημειώνεται ότι εδώ και τρία χρόνια η ομάδα δεν ανήκει πλέον στην οικογένεια του θρυλικού, εκλιπόντος Σερ Φρανκ Ουίλιαμς, αλλά στο αμερικανικό fund Dorilton Capital.
“Ο απόλυτος στόχος είναι να φέρουμε τη Williams ξανά εκεί που ανήκει, στην κορυφή της εκκίνησης, και αυτή είναι μια πρόκληση που αποδέχομαι με ενθουσιασμό και θετικό πνεύμα” είπε ο Σάινθ στις πρώτες του δηλώσεις για τη μεταγραφή του στη Williams το 2025. “Είμαι πεπεισμένος ότι αυτή η ομάδα διαθέτει όλα τα απαραίτητα συστατικά για να γράψει ιστορία και πάλι”.
Η κίνηση του Σάινθ πλέον απευθερώνει την αγορά των οδηγών για τις θέσουν που απομένουν ελεύθερες για το 2025. Μετά από την εξέλιξη αυτή, πιθανότατα η Sauber/Audi θα κρατήσει τον Βάλτερι Μπότας δίπλα στον Νίκο Χούλκενμπεργκ του χρόνου, αν τον θέλει ο Μπινότο, ενώ η Alpine δείχνει πια να έχει επιλογές μόνο από τις Ακαδημίες της.
